Tuesday, September 11, 2012

Kutipan Buku (2)

“Sakit adalah proses pengampunan.” _Kau,aku,dan sepucuk angpao merah. Tere Liye

“Persahabatan yang tulus gak harus punya alasan.” _Refrain

“Karena cinta tidak ingin bertahan dalam hati 2 orang yang tidak menginginkan hal yang sama.” _Refrain

“Karena jika salah satunya tidak memiliki ruang yang cukup untuk cinta, maka cinta itu akan beranjak pergi.” _Refrain

“Tidak ada pertemuan yang abadi. Tapi gue percaya, seperti pertemuan, maka perpisahan pun tidak ada yang abadi.” _Cinta Pertama

“Cuma karena sepi diartikan mati, dan luka tak boleh ada, maka manusia berfikir sudah menemukan, entah apa...” _Cinta Pertama

“Cuma karna hati harus terisi dan rasa haruslah cinta, maka kerapkali manusia berlari dan mencari, entah apa...” _Cinta Pertama

“Di jantung rinduku kamu adalah keabadian, yang mengenalkan dan mengekalkan kehilangan.” _Sepatu Dahlan

“Satu hal yang hanya bisa diingat dan tidak bisa diputar balik.” _Hujan Punya Cerita Tentang Kita

“Waktunya kita berhenti merawat luka.” _Sepatu Dahlan

"Pelupaan hanyalah sebuah kamuflase." _Memilikimu, Sanie b kuncoro

"Keterpisahan hanyalah ilusi..." _Petir, Dee Lestari

“Iri adalah musuh utama kebahagiaan.” _The Journey

“Cintaku padamu tidak pernah memuncak. Selalu ada lagi dan lagi.” _Roarke (Holiday in Death, J.D Robb)

“Tak ada yang benar-benar hilang, bahkan dalam kematian sekalipun.” _Red Pyramid, Rick Riordan

“Aku ingin bisa menulis, membaca dan menggambar selama ak masih bisa bernafas.” _Surat Kecil untuk Tuhan

“Aku sungguh ingin selalu bersamanya, selalu ada disampingnya untuk selamanya.” _Surat Kecil untuk Tuhan

“Karena aku ingin ia bahagia tanpa pernah menangis lagi karena ku.” _Surat Kecil untuk Tuhan

“Walau sekian lama aku tidak lagi bersamanya tapi aku tidak pernah berhenti membayangka wajahnya.” _Surat Kecil untuk Tuhan

“Dia datang padaku saat bahkan aku telah melupakan dia dalam hidupku.” _Surat Kecil untuk Tuhan

“Tuhan telah memberikan semua apa yang belum tentu bisa orang lain rasakan seperti aku rasakan.” _Surat Kecil untuk Tuhan

“Jangan memikirkan apa yang kau tinggalkan.” _Sang Alkemis

“Jika aku dapat belajar memahami bahasa tanpa kata–kata, aku dapat belajar memahami dunia.” _Sang Alkemis

“Dan saat kamu menginginkan sesuatu, segenap alam semesta bersatu untuk membantumu meraihnya.” _Sang Alkemis

“Kau bisa lari, tapi tidak bisa bersembunyi.” _Eve (Ceremony in Death, J.D Robb)

“Mengingat dan menghadapi kenangan itu takkan mengubah dirimu.” _Dr.Mira (Immortal in Death, J.D Robb)

“Kenapa kesempurnaan hidup kita, sebagai manusia, harus ditandai bahwa kita udah bisa ketemu dengan soulmate kita?” _Marmut Merah Jambu

“Pundakku selalu tersedia jika kau ingin menangis. Aku memujamu.” _Roarke (Immortal in Death, J.D Robb)

"Beri deadline bagi patah hatimu!" _Twitografi Asma Nadia

"Tak ada yg lebih menyakitkan dari kepedihan yang tak dapat ditangisi." _Partikel, Dee Lestari

“Aku bersedia mengambil resiko agar bisa melihat dunia melalui matamu.” _Kylar (The Way of Shadows, Brent Weeks)

“Dan, luka, biarkan ia pun tersimpan di hati. Dengan begitu, kau akan tetap disisiku, bukan?” _Selamanya Cinta

“Jika cinta membuat kita luka & membuatku kehilanganmu, aku memilih menyimpan cintaku direlung hati paling jauh.” _Selamanya Cinta

“Seseorang yang membuat rindu, membuat tersenyum diam-diam ketika mengingatnya? Ataukah aku telah jatuh cinta kepadmu, dalam kebersamaan hari-hari kita?” _Selamanya Cinta

“Membuka hati hanya untuk belajar terluka lagi ? Itu bukan inginku.” _Dear You “Jujur saja aku lelah berjuang terus. Tapi demi dirimu aku belum akan menyerah dulu.” _Heaven on Earth

Kau yang selalu bisa membuatku tertawa justru yang paling bisa membuatku menangis.” _Memilikimu

“Hanya kamu yang seharusnya disini.. Sekarang, besok atau sampai kapan pun.” _Adrian (Remember When)

Aku katakan selamat tinggal, dan aku pilih jalanku sendiri untuk sendiri.” _dear you

“Cara terbaik Untuk mencintai orang adalah dengan tidak membutuhkannya, itulah cinta yang paling murni.” _Queen Of Dreams

“Tak ada yang bisa melengkapi apa yang sudah utuh.” _Supernova

“Adakalanya,menyerahkan diri pada godaan dan memelihara rahasia, menjadi bagian dari indahnya menjalani hiudp ini.” _Padang Bulan

“Kuakui perasaan itu akhirnya luruh dengan sederhana, begitu saja dan tiba-tiba. Aku cinta kamu, itulah kenyataannya.” _Cinta itu Kamu, Moammar Emka

“Berbahagia dan bersedih dalam luka. Silih berganti, menjamu dan merayakannya. Jika karenamu, aku rela” _dear you

“Secerdas-cerdasnya otak, gak mungkin bisa dipakai untuk mengerti hati.” _Perahu Kertas

“Jika kita ingin melihat pelangi yang indah, kita harus bersabar menanti redanya hujan.” _Promod Brata

“Cinta sejati itu menyembuhkan tidak menyakitkan.” _Imam Ibnu Athaillah

“Orang yang tidak punya cinta takkan bisa memberikan cinta. Sama seperti orang yang tak punya cahaya takkan bisa memberikan cahaya.” _Prof Laode M. Kamaluddin, Ph. D

“Segala sesuatu tentu akan berulang dan mungkin penderitaan yg sama seperti sekarang akan datang lagi, tapi jika bersikap tabah, penderitaan itu bisa ditangani.” _Urara (Moonlight Shadow, Banana Yoshimoto)

“Walaupun mungkin kita tidak bertemu, kita akan tetap menatap langit sore yg sama. ka akan melukis langit sore dan aku akan bernyanyi untuk langit sore.” _Rain over me

“Selalu ada permata di dalam tiap hati manusia.” _Mikage (Kitchen, Banana Yoshimoto)

“Aku bahagia karena bisa menderita.” _Eriko (Kitchen, Banana Yoshimoto)

“Bila seseorang pergi, itu karena seseorang lain sudah waktunya datang.” _The Zahir, Paulo Coelho

“Cinta tidak seperti dongeng yang selalu berakhir bahagia.” _Refrain

“Cinta adalah kebiasaan.” _Kau, aku dan sepucuk angpau merah“Cinta adalah kebiasaan.” _Kau, aku dan sepucuk angpau merah

“Cinta adalah perbuatan. Kata-kata dan tulisan indah adalah omong kosong.” _Kau Aku Dan Sepucuk Angpau Merah

“Segala yang berawal akan berakhir.” _Ummu Salamah (Muhammad Para Pengeja Hujan, Tasaro GK)

“Menahan kebencian justru menghabiskan diri kita sendiri.” _Astu (Muhammad Para Pengeja Hujan, Tasaro GK)

“...dan salah satu nikmat terbaikku adalah memilikimu.” _Rasulullah kepada Fatimah (Muhammad Para Pengeja Hujan, Tasaro GK)

“Dimana ada cinta, tidak akan ada rasa lelah.” _Ammachi

Kamu tidak perlu khawatir dengan apa yg telah pergi, cukup lihatlah apa yg telah bertambah.” _Jackie Greer

Bukan cantik yang menyebabkan cinta, melainkan cinta yang menyebabkan cantik. _Setengah isi setengah kosong, Perlindungan Marpaung.

Kekasih yang tak pernah kumiliki. Kau memori yg harusnya kusimpan di dalam kotak dan kubuang jauh.” _once upon a love

Merindukanmu membuatku sempat lupa kenapa aku harus melupakanmu . Kau cinta yg bertepuk sebelah tangan” _once upon a love

Penyebab Kerusakan Ban

Photobucket 1. Tekanan angin

Ban harus memiliki tekanan angin sesuai spesifikasi dan rekomendasi produsen. Informasi tekanan ban terletak di bagian bawah kanan dan pada buku manual. Tidak diperbolehkan untuk melebihi atau kurang dari rekomendasi yang tertera. Jika tekanan terlalu tinggi atau keras, daya cengkeram ban pun tidak maksimal yang juga mengorbankan kenyamanan berkendara. Tekanan terlalu rendah pun akan menjadi masalah, dinding ban bekerja lebih keras dan dapat mengakibatkan defleksi berlebih. Kurangnya tekanan dapat pula menyebabkan ban meletus. Benang pada dinding ban pun akan putus setelah beberapa waktu. Mengakibatkan ban benjol dan kekuatan pun terpangkas. Semakin rendah tekanan ban dari rekomendasi, semakin pendek pula usianya.
Solusi: Minimal periksa kondisi fisik dan tekanan ban seminggu sekali. Pastikan ukuran tekanan sesuai rekomendasi pabrik.

2. Batu, pecahan kaca atau benda keras Pada permukaan ban terdapat sela kembangan, batu, pecahan kaca atau benda keras dapat terselip di dalamnya. Itu cukup berbahaya. Ketika mobil melaju, ban seperti dipalu dan ditekan secara berulang. Sebut saja lingkar ban 1 meter dan mobil melaju sejauh 1 kilometer, itu berarti bahwa ban mendapat "pukulan" sebanyak 1.000 kali.
Solusi: Segera bebaskan sela kembangan ban dari objek keras.


3. Paku Pada ban tubeless, paku yang menancap dapat mengurangi tekanan angin secara perlahan. Paku harus segera dibuang, selain dapat membuat ban rusak; akan menyababkan karat pada pelat baja.
Solusi: Segera cabut paku dan ban segera ditambal.

4. Toe In/Out Arah roda tidak selaras secara horizontal, ke dalam (in) atau keluar (out). Ini dapat menyebabkan ban tergerus lebih cepat. Jika ini dibiarkan berlarut-larut, akan menyebabkan tapak ban gundul bagian dalam (toe in) atau gundul pada bagian luar (toe out). Dilakukan juga proses balancing agar roda berputar mulus.
Solusi: Spooring dan Balancing

5. Sudut chamber negatif/positif Tie-rod, as rod atau bearing yang bermasalah bisa mengakibatkan tidak selarasnya roda secara vertikal (camber). Bisa camber negatif atau positif. Dapat berakibat seperti toe in/out, menyebabkan tapak ban gundul bagian dalam (negatif) atau gundul pada bagian luar (positif).
Solusi: Spooring dan Balancing

6. Parkir dalam jangka waktu lama Beban pada satu sisi ban secara terus menerus dapat membuat ban berubah bentuk. Mobil dalam keadaan parkir selama beberapa hari dapat menyebabkan perubahan bentuk dan itu akan menjadi tidak nyaman, serta menyebabkan ban bersuara gluduk-gluduk pada saat mobil melaju. Hal tersebut dapat kembali normal jika mobil diparkir tidak terlalu lama, yang sulit untuk ban normal kembali adalah jika mobil parkir terlalu lama.
Solusi: Gunakan jackstand pada keempat roda pada saat parkir dengan jangka waktu yang lama.

7. Pengereman dan akselerasi kasar Pengereman secara kasar, terutama pada mobil yang belum dilengkapi ABS dan juga akselerasi yang kasar akan membuat ban lebih cepat gundul. Hal ini tidak membuat gundul secara merata, tetapi hanya bagian tertentu saja. Akan cepat rusak dan juga mengurangi kenyamanan.
Solusi: Hindari rem mendadak jika tidak dalam keadaan darurat dan berakselerasi secara lembut.


8. Melindas lubang Lubang menjadi salah satu hal yang dapat merusak ban. Lubang tersebar dimana-mana terutama setelah musim hujan. Jika ban menghantam lubang dengan daya benturan kuat dapat membuat ban sobek.
Solusi: Perlahan laju mobil saat akan menghantam lubang. Lepas pedal rem sebelum menghantam lubang agar beban tersalur ke ban belakang.


9. Beban berlebih (overload) Setiap ban memiliki batas toleransi dalam menopang bobot. Contoh, indeks beban 70, berarti ban tersebut memiliki batas toleransi beban seberat 335 kg. Ban pada mobil ada empat, berarti 335kg dikali empat roda menjadi 1.340 kg. Misal berat kendaraan kosong 1.075 kg, sisa beban yang dapat ditopang berarti 255 kg. Jika mobil berisi 5 penumpang, dengan masing-masing berat 75 kg per orang, artinya dibebankan seberat 375 kg. Berarti kelebihan 120 kg. Jika ini berlangsung terus-menerus, maka dinding ban dapat mudah retak dan bahkan lapisan luar terkelupas. Ini akan menjadi lebih parah jika tekanan angin dibawah rekomendasi pabrik.
Solusi: Penumpang atau barang bawaan tidak boleh melebihi kapasitas beban.

10. Oli atau minyak Karet mempunyai segenap musuh, salah satunya adalah minyak fosil. Ban yang kerap terkena minyak atau oli, akan mudah melar dan kekuatan ban menurun.
Solusi: Hindari minyak atau oli terkena ban.

11. Mengemudi agresif Tata cara mengemudi pun berpengaruh kepada ban. Agresivitas berpotensi besar merusak ban. Kerusakan yang kerap terjadi dapat dipantau pada tapak ban yang terkelupas, dinding sobek atau retak pada tapak ban yang tidak merata.
Solusi: Hindari mengemudi agresif.

12. Pemasangan ban tidak sempurna Pemasangan ban yang tidak benar dapat membuat ban rusak. Khususnya pada bagian dalam ban.
Solusi: Pastikan ban terpasang dengan benar.

13. Pelek tidak sesuai ukuran ban Pelek dan ban tidak boleh terlalu ketat atau longgar jika disatukan. Pelek yang terlalu ramping atau lebar, bentuk ban seperti donat. Dapat membuat dinding ban kerja lebih berat. Sudut ban yang menyempit disebabkan hal tersebut. Dinding ban mudah retak, pecah atau benjol. Sebaliknya pelek terlalu lebar, dinding ban tersiksa saat menikung dan dinding adalah titik terlemah pada ban.
Solusi: ukuran pelek dan ban harus sesuai.

14. Pelek cacat Pelek yang penyok atau benjol dapat merusak ban terutama pada sekitar dinding ban cacatnya. Solusi: Perbaiki pelek jika masih bisa. Jika tidak, harus ganti pelek.


15. Suspensi tidak berfungsi optimal Suspensi yang bermasalah dapat mempengaruhi ban. Sokbreker yang rusak menyebabkan per bekerja sendiri dan tidak mampu menahan ayunan dari gelombang permukaan jalan. Alhasil dapat menyebabkan tapak ban bergelombang.
Solusi: Memperbaiki suspensi kendaraan